你觉得《三角洲行动》中哪个干员的上限最高，哪个干员的下限最高呢?
【文(wén )/观(guān )察(chá )者(zhě )网(wǎng ) 潘(pān )昱(yù )辰(chén ) 编(biān )辑(jí )/高(gāo )莘(shēn )】在(zài )既(jì )有(yǒu )车(chē )型(xíng )销(xiāo )量(liàng )陷(xiàn )入(rù )瓶(píng )颈(jǐng )的(de )同(tóng )时(shí )，特(tè )斯(sī )拉(lā )正(zhèng )将(jiāng )一(yī )部(bù )分(fèn )未(wèi )来(lái )的(de )增(zēng )长(zhǎng )希(xī )望(wàng )寄(jì )托(tuō )于(yú )无(wú )人(rén )驾(jià )驶(shǐ )出(chū )租(zū )车(chē )（Robotaxi），并(bìng )计(jì )划(huá )于(yú )今(jīn )年(nián )6月(yuè )在(zài )美(měi )国(guó )得(dé )克(kè )萨(sà )斯(sī )州(zhōu )奥(ào )斯(sī )汀(tīng )开(kāi )启(qǐ )付(fù )费(fèi )运(yùn )营(yíng )。
然(rán )而(ér )，近(jìn )期(qī )来(lái )自(zì )美(měi )国(guó )政(zhèng )府(fǔ )机(jī )构(gòu )的(de )调(diào )查(chá )，却(què )给(gěi )了(le )特(tè )斯(sī )拉(lā )当(dāng )头(tóu )一(yī )棒(bàng )。
据(jù )路(lù )透(tòu )社(shè )报(bào )道(dào )，美(měi )国(guó )国(guó )家(jiā )公(gōng )路(lù )交(jiāo )通(tōng )安(ān )全(quán )管(guǎn )理(lǐ )局(jú )（NHTSA）5月(yuè )12日(rì )表(biǎo )示(shì )，将(jiāng )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )发(fā )起(qǐ )调(diào )查(chá )，评(píng )估(gū )特(tè )斯(sī )拉(lā )Robotaxi系(xì )统(tǒng )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )情(qíng )况(kuàng )下(xià )的(de )应(yīng )对(duì )能(néng )力(lì )。特(tè )斯(sī )拉(lā )则(zé )需(xū )在(zài )6月(yuè )19日(rì )之(zhī )前(qián )对(duì )NHTSA作(zuò )出(chū )回(huí )应(yīng )。
特(tè )斯(sī )拉(lā )路(lù )透(tòu )社(shè )
截(jié )至(zhì )目(mù )前(qián )，特(tè )斯(sī )拉(lā )没(méi )有(yǒu )立(lì )即(jí )回(huí )应(yīng )置(zhì )评(píng )请(qǐng )求(qiú )。
致(zhì )死(sǐ )车(chē )祸(huò )引(yǐn )发(fā )持(chí )续(xù )调(diào )查(chá )
这(zhè )不(bú )是(shì )NHTSA第(dì )一(yī )次(cì )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )发(fā )起(qǐ )调(diào )查(chá )。早(zǎo )在(zài )2024年(nián )10月(yuè )，NHTSA就(jiù )对(duì )240万(wàn )辆(liàng )配(pèi )备(bèi )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”（Full Self-Driving，FSD）技(jì )术(shù )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )汽(qì )车(chē )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。
该(gāi )调(diào )查(chá )涵(hán )盖(gài )了(le )2016—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model S和(hé )X、2017—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model 3、2020—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Model Y，以(yǐ )及(jí )2023—2024年(nián )款(kuǎn )的(de )Cybertruck。虽(suī )然(rán )并(bìng )非(fēi )所(suǒ )有(yǒu )车(chē )主(zhǔ )都(dōu )购(gòu )买(mǎi )了(le )FSD软(ruǎn )件(jiàn )，但(dàn )特(tè )斯(sī )拉(lā )CEO埃(āi )隆(lóng )·马(mǎ )斯(sī )克(kè )去(qù )年(nián )曾(céng )透(tòu )露(lù )，大(dà )约(yuē )有(yǒu )一(yī )半(bàn )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )车(chē )主(zhǔ )正(zhèng )在(zài )使(shǐ )用(yòng )FSD，并(bìng )且(qiě )这(zhè )个(gè )数(shù )字(zì )还(hái )在(zài )持(chí )续(xù )增(zēng )加(jiā )。
由(yóu )特(tè )斯(sī )拉(lā )FSD引(yǐn )发(fā )的(de )碰(pèng )撞(zhuàng )事(shì )故(gù )，成(chéng )为(wéi )NHTSA发(fā )动(dòng )此(cǐ )次(cì )调(diào )查(chá )的(de )导(dǎo )火(huǒ )索(suǒ )。NHTSA表(biǎo )示(shì )，此(cǐ )前(qián )收(shōu )到(dào )4起(qǐ )用(yòng )户(hù )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )使(shǐ )用(yòng )FSD引(yǐn )发(fā )的(de )碰(pèng )撞(zhuàng )事(shì )故(gù )，其(qí )中(zhōng )一(yī )起(qǐ )为(wéi )致(zhì )命(mìng )事(shì )故(gù )：2024年(nián )4月(yuè )于(yú )西(xī )雅(yǎ )图(tú )，一(yī )辆(liàng )处(chù )于(yú )FSD模(mó )式(shì )下(xià )的(de )Model S撞(zhuàng )死(sǐ )了(le )28岁(suì )的(de )摩(mó )托(tuō )车(chē )手(shǒu )。
即(jí )便(biàn )没(méi )有(yǒu )安(ān )装(zhuāng )FSD，搭(dā )载(zǎi )基(jī )本(běn )Autopilot辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )的(de )特(tè )斯(sī )拉(lā )车(chē )型(xíng )，也(yě )曾(céng )发(fā )生(shēng )过(guò )致(zhì )死(sǐ )事(shì )故(gù )。
早(zǎo )在(zài )2016年(nián )，俄(é )亥(hài )俄(é )州(zhōu )一(yī )男(nán )子(zǐ )驾(jià )驶(shǐ )Model S并(bìng )开(kāi )启(qǐ )Autopilot功(gōng )能(néng )，在(zài )行(háng )驶(shǐ )至(zhì )十(shí )字(zì )路(lù )口(kǒu )时(shí )与(yǔ )一(yī )辆(liàng )拖(tuō )车(chē )相(xiàng )撞(zhuàng )身(shēn )亡(wáng )。事(shì )后(hòu )NHTSA认(rèn )定(dìng )事(shì )故(gù )责(zé )任(rèn )在(zài )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )自(zì )身(shēn )，特(tè )斯(sī )拉(lā )无(wú )责(zé )，并(bìng )无(wú )需(xū )进(jìn )行(háng )召(zhào )回(huí )。
2023年(nián )2月(yuè )，一(yī )辆(liàng )开(kāi )启(qǐ )Autopilot的(de )Model S在(zài )加(jiā )利(lì )福(fú )尼(ní )亚(yà )州(zhōu )撞(zhuàng )上(shàng )一(yī )辆(liàng )停(tíng )在(zài )车(chē )道(dào )上(shàng )执(zhí )行(háng )任(rèn )务(wù )的(de )消(xiāo )防(fáng )车(chē )，导(dǎo )致(zhì )特(tè )斯(sī )拉(lā )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )死(sǐ )亡(wáng )，四(sì )名(míng )消(xiāo )防(fáng )员(yuán )受(shòu )伤(shāng )。事(shì )后(hòu )NHTSA对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。一(yī )个(gè )月(yuè )后(hòu )，特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )其(qí )汽(qì )车(chē )进(jìn )行(háng )了(le )空(kōng )中(zhōng )升(shēng )级(jí )（OTA），旨(zhǐ )在(zài )提(tí )高(gāo )其(qí )探(tàn )测(cè )紧(jǐn )急(jí )车(chē )辆(liàng )的(de )能(néng )力(lì )，但(dàn )并(bìng )未(wèi )进(jìn )行(háng )召(zhào )回(huí )，引(yǐn )发(fā )NHTSA的(de )质(zhì )询(xún )。
同(tóng )年(nián )7月(yuè )，一(yī )辆(liàng )2018款(kuǎn )特(tè )斯(sī )拉(lā )Model 3与(yǔ )一(yī )辆(liàng )斯(sī )巴(bā )鲁(lǔ )在(zài )加(jiā )州(zhōu )发(fā )生(shēng )碰(pèng )撞(zhuàng )，造(zào )成(chéng )两(liǎng )死(sǐ )一(yī )重(chóng )伤(shāng )，死(sǐ )者(zhě )包(bāo )括(kuò )一(yī )名(míng )婴(yīng )儿(ér )，NHTSA随(suí )即(jí )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )展(zhǎn )开(kāi )“特(tè )别(bié )调(diào )查(chá )”。
同(tóng )年(nián )11月(yuè )，一(yī )名(míng )行(háng )人(rén )在(zài )亚(yà )利(lì )桑(sāng )那(nà )州(zhōu )里(lǐ )姆(mǔ )洛(luò )克(kè )被(bèi )一(yī )辆(liàng )2021款(kuǎn )特(tè )斯(sī )拉(lā )Model Y撞(zhuàng )倒(dǎo )后(hòu )死(sǐ )亡(wáng )；12月(yuè )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )美(měi )国(guó )召(zhào )回(huí )了(le )200多(duō )万(wàn )辆(liàng )汽(qì )车(chē )，并(bìng )在(zài )其(qí )Autopilot系(xì )统(tǒng )中(zhōng )安(ān )装(zhuāng )了(le )安(ān )全(quán )防(fáng )护(hù )装(zhuāng )置(zhì )。不(bú )过(guò )，NHTSA仍(réng )在(zài )调(diào )查(chá )此(cǐ )次(cì )召(zhào )回(huí )是(shì )否(fǒu )足(zú )以(yǐ )解(jiě )决(jué )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )注(zhù )意(yì )力(lì )不(bú )集(jí )中(zhōng )。
今(jīn )年(nián )1月(yuè )，NHTSA又(yòu )针(zhēn )对(duì )特(tè )斯(sī )拉(lā )高(gāo )级(jí )智(zhì )能(néng )召(zhào )唤(huàn )功(gōng )能(néng )（Actually Smart Summon，ASS）存(cún )在(zài )的(de )隐(yǐn )患(huàn )，对(duì )260万(wàn )特(tè )斯(sī )拉(lā )汽(qì )车(chē )展(zhǎn )开(kāi )调(diào )查(chá )。
严(yán )格(gé )审(shěn )查(chá )要(yào )求(qiú )
在(zài )NHTSA看(kàn )来(lái )，特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )容(róng )易(yì )发(fā )生(shēng )碰(pèng )撞(zhuàng )。因(yīn )此(cǐ )在(zài )此(cǐ )次(cì )针(zhēn )对(duì )Robotaxi的(de )调(diào )查(chá )中(zhōng )，NHTSA要(yào )求(qiú )特(tè )斯(sī )拉(lā )具(jù )体(tǐ )描(miáo )述(shù )如(rú )何(hé )在(zài )阳(yáng )光(guāng )、雾(wù )、空(kōng )气(qì )中(zhōng )的(de )灰(huī )尘(chén )、雨(yǔ )或(huò )雪(xuě )等(děng )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )，确(què )保(bǎo )Robotaxi的(de )安(ān )全(quán )运(yùn )行(háng )，以(yǐ )及(jí )陈(chén )述(shù )安(ān )全(quán )运(yùn )行(háng )过(guò )程(chéng )中(zhōng )的(de )车(chē )辆(liàng )的(de )实(shí )际(jì )反(fǎn )应(yīng )。
并(bìng )且(qiě )，NHTSA要(yào )求(qiú )特(tè )斯(sī )拉(lā )提(tí )供(gòng )传(chuán )感(gǎn )器(qì )的(de )详(xiáng )细(xì )信(xìn )息(xī )，包(bāo )括(kuò )在(zài )有(yǒu )人(rén )工(gōng )监(jiān )督(dū )和(hé )没(méi )有(yǒu )监(jiān )督(dū )的(de )前(qián )提(tí )下(xià )，Robotaxi摄(shè )像(xiàng )头(tóu )和(hé )其(qí )他(tā )传(chuán )感(gǎn )器(qì )是(shì )否(fǒu )完(wán )全(quán )或(huò )部(bù )分(fèn )符(fú )合(hé )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )的(de )任(rèn )何(hé )行(háng )业(yè )标(biāo )准(zhǔn )。
此(cǐ )外(wài )，NHTSA也(yě )在(zài )向(xiàng )特(tè )斯(sī )拉(lā )索(suǒ )取(qǔ )更(gèng )多(duō )有(yǒu )关(guān )Robotaxi的(de )宏(hóng )观(guān )信(xìn )息(xī )，包(bāo )括(kuò )特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )Robotaxi车(chē )队(duì )数(shù )量(liàng )、特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )Robotaxi的(de )实(shí )时(shí )监(jiān )督(dū )和(hé )监(jiān )控(kòng )能(néng )力(lì )，以(yǐ )及(jí )向(xiàng )非(fēi )特(tè )斯(sī )拉(lā )员(yuán )工(gōng )控(kòng )制(zhì )的(de )车(chē )辆(liàng )提(tí )供(gòng )Robotaxi技(jì )术(shù )的(de )预(yù )期(qī )时(shí )间(jiān )表(biǎo )等(děng )。
业(yè )内(nèi )人(rén )士(shì )认(rèn )为(wéi )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )较(jiào )低(dī )前(qián )提(tí )下(xià )频(pín )发(fā )的(de )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )事(shì )故(gù )，或(huò )与(yǔ )其(qí )依(yī )赖(lài )于(yú )摄(shè )像(xiàng )头(tóu )、缺(quē )乏(fá )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )等(děng )高(gāo )阶(jiē )传(chuán )感(gǎn )器(qì )的(de )纯(chún )视(shì )觉(jiào )智(zhì )能(néng )驾(jià )驶(shǐ )方(fāng )案(àn )有(yǒu )关(guān )。
马(mǎ )斯(sī )克(kè )曾(céng )多(duō )次(cì )公(gōng )开(kāi )强(qiáng )调(diào )，纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )更(gèng )接(jiē )近(jìn )人(rén )类(lèi )驾(jià )驶(shǐ )的(de )感(gǎn )知(zhī )方(fāng )式(shì )，可(kě )减(jiǎn )少(shǎo )硬(yìng )件(jiàn )依(yī )赖(lài )，足(zú )以(yǐ )实(shí )现(xiàn )“自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”，并(bìng )称(chēng )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )“又(yòu )贵(guì )、又(yòu )丑(chǒu )、还(hái )没(méi )用(yòng )”。
不(bú )过(guò )在(zài )业(yè )内(nèi )看(kàn )来(lái )，特(tè )斯(sī )拉(lā )坚(jiān )持(chí )纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )的(de )核(hé )心(xīn )动(dòng )机(jī )之(zhī )一(yī )是(shì )降(jiàng )低(dī )硬(yìng )件(jiàn )成(chéng )本(běn )。相(xiàng )比(bǐ )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )高(gāo )阶(jiē )等(děng )传(chuán )感(gǎn )器(qì )，摄(shè )像(xiàng )头(tóu )成(chéng )本(běn )更(gèng )低(dī )，且(qiě )无(wú )需(xū )复(fù )杂(zá )的(de )多(duō )传(chuán )感(gǎn )器(qì )融(róng )合(hé )算(suàn )法(fǎ )，便(biàn )于(yú )规(guī )模(mó )化(huà )应(yīng )用(yòng )。
但(dàn )相(xiàng )较(jiào )激(jī )光(guāng )雷(léi )达(dá )，纯(chún )视(shì )觉(jiào )方(fāng )案(àn )在(zài )恶(è )劣(liè )天(tiān )气(qì )导(dǎo )致(zhì )道(dào )路(lù )能(néng )见(jiàn )度(dù )降(jiàng )低(dī )时(shí )，其(qí )表(biǎo )现(xiàn )存(cún )在(zài )明(míng )显(xiǎn )的(de )局(jú )限(xiàn )性(xìng )，特(tè )别(bié )是(shì )在(zài )暴(bào )雪(xuě )、大(dà )雾(wù )等(děng )极(jí )端(duān )天(tiān )气(qì )下(xià )，车(chē )道(dào )线(xiàn )和(hé )交(jiāo )通(tōng )标(biāo )志(zhì )可(kě )能(néng )被(bèi )遮(zhē )挡(dǎng )，摄(shè )像(xiàng )头(tóu )也(yě )可(kě )能(néng )因(yīn )环(huán )境(jìng )模(mó )糊(hú )或(huò )过(guò )曝(pù )而(ér )失(shī )效(xiào )，导(dǎo )致(zhì )视(shì )觉(jiào )系(xì )统(tǒng )无(wú )法(fǎ )准(zhǔn )确(què )识(shí )别(bié )道(dào )路(lù )边(biān )界(jiè )，此(cǐ )时(shí )仍(réng )需(xū )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )进(jìn )行(háng )接(jiē )管(guǎn )。
对(duì )此(cǐ )，特(tè )斯(sī )拉(lā )主(zhǔ )要(yào )通(tōng )过(guò )空(kōng )中(zhōng )升(shēng )级(jí )（OTA）更(gèng )新(xīn )持(chí )续(xù )优(yōu )化(huà )恶(è )劣(liè )天(tiān )气(qì )下(xià )的(de )表(biǎo )现(xiàn )。但(dàn )软(ruǎn )件(jiàn )升(shēng )级(jí )是(shì )否(fǒu )能(néng )抵(dǐ )消(xiāo )摄(shè )像(xiàng )头(tóu )与(yǔ )高(gāo )阶(jiē )传(chuán )感(gǎn )器(qì )之(zhī )间(jiān )的(de )性(xìng )能(néng )差(chà )异(yì )，仍(réng )存(cún )在(zài )不(bú )小(xiǎo )的(de )争(zhēng )议(yì )。
是(shì )否(fǒu )过(guò )度(dù )宣(xuān )传(chuán )？
此(cǐ )外(wài )，特(tè )斯(sī )拉(lā )对(duì )其(qí )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )的(de )宣(xuān )传(chuán )也(yě )一(yī )度(dù )引(yǐn )发(fā )争(zhēng )议(yì )。在(zài )特(tè )斯(sī )拉(lā )的(de )语(yǔ )境(jìng )中(zhōng )，FSD即(jí )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”(Full Self-Driving)，然(rán )而(ér )FSD的(de )现(xiàn )行(háng )功(gōng )能(néng )并(bìng )不(bú )能(néng )实(shí )现(xiàn )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”，仍(réng )需(xū )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )接(jiē )管(guǎn )。此(cǐ )前(qián )特(tè )斯(sī )拉(lā )曾(céng )直(zhí )言(yán )，FSD仅(jǐn )是(shì )L2级(jí )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )能(néng )力(lì )。
值(zhí )得(dé )一(yī )提(tí )的(de )是(shì )，今(jīn )年(nián )2月(yuè )25日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )曾(céng )宣(xuān )布(bù )向(xiàng )中(zhōng )国(guó )购(gòu )买(mǎi )FSD软(ruǎn )件(jiàn )的(de )车(chē )主(zhǔ )推(tuī )送(sòng )“城(chéng )市(shì )道(dào )路(lù )Autopilot自(zì )动(dòng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”功(gōng )能(néng )，并(bìng )于(yú )3月(yuè )17日(rì )推(tuī )出(chū )为(wéi )期(qī )一(yī )个(gè )月(yuè )的(de )FSD智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )限(xiàn )时(shí )免(miǎn )费(fèi )活(huó )动(dòng )。
不(bú )过(guò )就(jiù )在(zài )3天(tiān )后(hòu )，中(zhōng )国(guó )工(gōng )信(xìn )部(bù )、市(shì )场(chǎng )监(jiān )管(guǎn )总(zǒng )局(jú )发(fā )布(bù )《关(guān )于(yú )进(jìn )一(yī )步(bù )加(jiā )强(qiáng )智(zhì )能(néng )网(wǎng )联(lián )汽(qì )车(chē )产(chǎn )品(pǐn )准(zhǔn )入(rù )、召(zhào )回(huí )及(jí )软(ruǎn )件(jiàn )在(zài )线(xiàn )升(shēng )级(jí )管(guǎn )理(lǐ )的(de )通(tōng )知(zhī )》，要(yào )求(qiú )企(qǐ )业(yè )规(guī )范(fàn )营(yíng )销(xiāo )宣(xuān )传(chuán )行(háng )为(wéi )，在(zài )组(zǔ )合(hé )驾(jià )驶(shǐ )辅(fǔ )助(zhù )系(xì )统(tǒng )或(huò )功(gōng )能(néng )命(mìng )名(míng )及(jí )营(yíng )销(xiāo )宣(xuān )传(chuán )中(zhōng )，不(bú )得(dé )使(shǐ )用(yòng )暗(àn )示(shì )消(xiāo )费(fèi )者(zhě )该(gāi )系(xì )统(tǒng )可(kě )以(yǐ )作(zuò )为(wéi )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )使(shǐ )用(yòng )，并(bìng )严(yán )格(gé )履(lǚ )行(háng )告(gào )知(zhī )义(yì )务(wù )。
仅(jǐn )仅(jǐn )一(yī )个(gè )月(yuè )后(hòu )，3月(yuè )24日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )即(jí )宣(xuān )布(bù )因(yīn )审(shěn )批(pī )在(zài )中(zhōng )国(guó )暂(zàn )停(tíng )推(tuī )送(sòng )此(cǐ )功(gōng )能(néng )；3月(yuè )25日(rì )，特(tè )斯(sī )拉(lā )中(zhōng )国(guó )官(guān )网(wǎng )对(duì )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )系(xì )统(tǒng )的(de )命(mìng )名(míng )进(jìn )行(háng )了(le )调(diào )整(zhěng )。原(yuán )“Autopilot自(zì )动(dòng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )套(tào )件(jiàn )”改(gǎi )名(míng )为(wéi )“辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )套(tào )件(jiàn )”；“FSD 智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”也(yě )更(gèng )名(míng )为(wéi )“智(zhì )能(néng )辅(fǔ )助(zhù )驾(jià )驶(shǐ )”。
NHTSA也(yě )强(qiáng )调(diào )，正(zhèng )在(zài )调(diào )查(chá )特(tè )斯(sī )拉(lā )自(zì )称(chēng )的(de )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”是(shì )否(fǒu )具(jù )备(bèi )必(bì )要(yào )的(de )安(ān )全(quán )措(cuò )施(shī )，用(yòng )来(lái )要(yào )求(qiú )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )在(zài )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )技(jì )术(shù )无(wú )法(fǎ )处(chù )理(lǐ )的(de )情(qíng )况(kuàng )下(xià )重(chóng )新(xīn )接(jiē )管(guǎn )车(chē )辆(liàng )。
尽(jìn )管(guǎn )如(rú )此(cǐ )，特(tè )斯(sī )拉(lā )在(zài )美(měi )国(guó )及(jí )其(qí )他(tā )地(dì )区(qū )的(de )FSD功(gōng )能(néng )仍(réng )保(bǎo )留(liú )了(le )“Full Self-Driving”的(de )全(quán )称(chēng )。在(zài )美(měi )国(guó )官(guān )网(wǎng )上(shàng )，特(tè )斯(sī )拉(lā )继(jì )续(xù )宣(xuān )称(chēng )“汽(qì )车(chē )将(jiāng )能(néng )够(gòu )在(zài )几(jǐ )乎(hū )任(rèn )何(hé )地(dì )方(fāng )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )，只(zhī )需(xū )极(jí )少(shǎo )的(de )驾(jià )驶(shǐ )员(yuán )干(gàn )预(yù )”；今(jīn )年(nián )4月(yuè )，马(mǎ )斯(sī )克(kè )也(yě )继(jì )续(xù )扬(yáng )言(yán )，预(yù )计(jì )到(dào )2026年(nián )下(xià )半(bàn )年(nián )，将(jiāng )有(yǒu )数(shù )百(bǎi )万(wàn )辆(liàng )特(tè )斯(sī )拉(lā )实(shí )现(xiàn )“完(wán )全(quán )自(zì )动(dòng )驾(jià )驶(shǐ )”。
来源:admin
凌晨四点 我看见海棠花未眠 #氛围感 #转场 #向全世界展示中国舞 #刘敢敢全球扑克牌降临，你却获得了隐藏王牌？
作为大一统王朝，为什么很少有电视剧涉及晋朝?
把影视飓风变成模型，会怎样？
北京需警惕8级短时大风和冰雹
农民辛辛苦苦一辈子，为何没有退休金？
邱贻可说陈玘养猪没养活几头
沉迷于颜色小电影对我们到底有什么影响？这视频告诉你
三哥这就怂了，真是滑天下之大稽
真正的懒人神器，往往都会以废物的形式出现（厨房版）
沈阳一超市疑借领养名义烹食流浪狗
为什么管理一严员工就走人？
原谅这世界一分钟 #金毛
奇怪自行车T台秀 为了这条视频 我们准备了三年
【大鸣王潮1566】我们需要更多的卡
0509复盘：最近发现了一个很准的指标
刘亦菲为李现新剧宣传
张鲁一新剧一集一个新身份
对不起，我可能话有点多了#搞笑 #话痨 #奇葩事
你好，我是胆囊#热门 #科普一下 #内容启发搜索
与其苟延残喘 不如纵情燃烧 #虎鲸 #海洋馆 #虎鲸表演 #辰东霖 #内容启发搜索
赵朔公布悟空死因
纯电车跑高速 130 以上，真的很费电吗？
- 央视新闻
- 央视财经
- 央视军事
- 社会与法
- 央视农业
- 中国队晋级男女混合4×100米接力决赛 多地遭遇极端高温天气，强降水频发，如何看待此事？厄尔尼诺将给我国带来哪些影响？
- 三问工行金条掺假事件 [卧谈会]今天是母亲节，一人留一句你想对妈妈说的话吧
- 英国拟恢复技术工作签证门槛
- 俊风吹过 零失败杨枝甘露教程，一分钟教你学会！夏日必备！（王明明 孙安飞 田嘉昊）
- 物业已成为黑恶势力，必须严厉打击 如果在大厂的团队里可有可无，跳槽到小厂会好一些吗？ 在试卷上看到王安宇了
- 演员赵亮所卖三德子土鸡里「德子土」是商标名，这算误导消费吗？ 《原神》提瓦特风尚·衣装PV - 巧戏一幕
- 地产风流———长篇房地产非虚构小说连载！！ 关税战美国主动求和，在此之前中国和其他国家签了贸易协定怎么办？
- 二房东伪造合同骗30多人百万租金 【毕导】这个定律，预言了你的人生进度条
- 超燃动作大片《峡谷》，绝密任务的背后，交织的爱恨情仇！ 善良的人做饭就是慢。#监控下的一幕 #夫妻日常搞笑 #老婆做饭翻车 #做饭糊弄学
- 帅不过三秒！黑豹气势汹汹走来，下一秒……网友：它干甚去了？
- 这次印巴空战对东大的意义很大 河南人这样吃面真的会馋死我！3斤羊骨一碗面，大口吃才够味！
- 我爸爸的同卵双胞胎和我妈妈的同卵双胞胎造出一个基因和我一模一样的人的概率有多高？ 51去完汕头，感觉被吹爆的网红美食全是坑，还不如东北随便一家烧烤，有没有同样感觉的？消费也不低，真的踩雷了.
- 这就是你们要的答案吗 #周云吞被嫌弃的一生 #琼娘娘
- 全球排名第一自助餐！每天500种美食！到底都吃什么？ 如何评价联想 YOGA PAD PRO 14.5 平板疑似搭载自研处理器？
- 台湾那边在日常或官方那里会蹦出汉族这个词吗，还是全被本省，外省，原住民代替了
- 【4K60FPS】迈克尔·杰克逊《Billie Jean》太空步名场面现场！无法超越
京公网安备 11000002000018号
